Мехом наружу поставили мне летние колёса
Jul. 1st, 2020 03:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ordinatorsdreamКакой бы я мог сделать вывод из ситуации, которую я опишу далее?
Ну, скажем так, "Electrolux, Швеция. Сделано с умом" относится, конечно, не к Швеции и шведам, а к корпоративным ценностям, там, где контролируют производство на разных уровнях, там, где крупным корпорациям выгодно держать марку.
Что касается частных случаев, то тут может быть сделано "а, и так сойдёт", и ваще не важно какой там этнос, цвет и прочие культурные традиции.
Колёса храню в автосервисе, большинство автомастерских предоставляют услугу такую, чтобы не таскать колёса по чердакам и подвалам, поменять колёса и хранение на полгода стоит около 120 евро.
Ну поменяли, еду - вибрация от 80 и выше. Диагнозы разные бывают, но первое, что нужно смотреть - колёса. Я подумал может несбалансированы, хотя, конечно, предполагал что когда фломастер ставил, должен был бы проверить.
Ездил так пару недель, наверное, некогда всё было заняться.
Мимоходом заехал к знакомым в автомастерскую, не ту, где украинцы, а в другую, там тоже есть мастер, говорящий по-русски, но из Узбекистана.
По-русски это не потому, что по-нерусски не могу, просто уже личный контакт давно, так что потрещать за жизнь, и сделать дело заодно, удобно.
Посмотрите, говорю, чо у меня машина прыгает.
Ну меня мастер спрашивает: "сами колёса меняли?" "В мастерской", - говорю. Он сказал, что колёса поставлены с неправильным направлением вращения, заднее левое и правое переднее перепутаны местами. Поставили как надо, отбалансировали. Я, конечно, это оплатил отдельно.
Правильно было бы, конечно, вернуть машину в сервис рядом с домом, где фломастер шведского происхождения недоглядел, чтобы он переделал даром.
Но вообще это офигеть как неудобно, поскольку он работает по предварительной записи, ну да я имею право вне очереди, поскольку его недогляд, но опять же это было бы так, что машину оставляешь утром, он в течение дня её сделает, выбрав ему удобное время, ну там у него подъёмник занят или ещё какая хрень, а ругаться и требовать мне вообще не охота. Потом, как машина будет готова, ты туда идёшь, забираешь. Одно дело, когда планово и разово, а на переделки никакого настроения нет сидеть "привязанным", мне удобней было мимоходом заскочить.
Как я себе компенсирую небольшую денежную переплату за балансировку и переустановку?
А я перевезу осенью колёса в сервис к знакомым и у них буду переобуваться, пусть это будет чуть дальше от дома.
Чувак-фломастер, конечно, не обеднеет от этого, но у него маленькая мастерская, где он работает один, а в такой ситуации я бы не стал разбрасываться клиентами, ну ещё есть возможность написать отзыв на гугле, так что я себя не обижу )).
Ну, скажем так, "Electrolux, Швеция. Сделано с умом" относится, конечно, не к Швеции и шведам, а к корпоративным ценностям, там, где контролируют производство на разных уровнях, там, где крупным корпорациям выгодно держать марку.
Что касается частных случаев, то тут может быть сделано "а, и так сойдёт", и ваще не важно какой там этнос, цвет и прочие культурные традиции.
Колёса храню в автосервисе, большинство автомастерских предоставляют услугу такую, чтобы не таскать колёса по чердакам и подвалам, поменять колёса и хранение на полгода стоит около 120 евро.
Ну поменяли, еду - вибрация от 80 и выше. Диагнозы разные бывают, но первое, что нужно смотреть - колёса. Я подумал может несбалансированы, хотя, конечно, предполагал что когда фломастер ставил, должен был бы проверить.
Ездил так пару недель, наверное, некогда всё было заняться.
Мимоходом заехал к знакомым в автомастерскую, не ту, где украинцы, а в другую, там тоже есть мастер, говорящий по-русски, но из Узбекистана.
По-русски это не потому, что по-нерусски не могу, просто уже личный контакт давно, так что потрещать за жизнь, и сделать дело заодно, удобно.
Посмотрите, говорю, чо у меня машина прыгает.
Ну меня мастер спрашивает: "сами колёса меняли?" "В мастерской", - говорю. Он сказал, что колёса поставлены с неправильным направлением вращения, заднее левое и правое переднее перепутаны местами. Поставили как надо, отбалансировали. Я, конечно, это оплатил отдельно.
Правильно было бы, конечно, вернуть машину в сервис рядом с домом, где фломастер шведского происхождения недоглядел, чтобы он переделал даром.
Но вообще это офигеть как неудобно, поскольку он работает по предварительной записи, ну да я имею право вне очереди, поскольку его недогляд, но опять же это было бы так, что машину оставляешь утром, он в течение дня её сделает, выбрав ему удобное время, ну там у него подъёмник занят или ещё какая хрень, а ругаться и требовать мне вообще не охота. Потом, как машина будет готова, ты туда идёшь, забираешь. Одно дело, когда планово и разово, а на переделки никакого настроения нет сидеть "привязанным", мне удобней было мимоходом заскочить.
Как я себе компенсирую небольшую денежную переплату за балансировку и переустановку?
А я перевезу осенью колёса в сервис к знакомым и у них буду переобуваться, пусть это будет чуть дальше от дома.
Чувак-фломастер, конечно, не обеднеет от этого, но у него маленькая мастерская, где он работает один, а в такой ситуации я бы не стал разбрасываться клиентами, ну ещё есть возможность написать отзыв на гугле, так что я себя не обижу )).
