Авто-мото. и чуток вот этой вот тулерантности и вэллькомности.

Настало время очередного техосмотра.

Поставили камеру заднего вида ребята в украинском автосервисе.
Всё отлично, от цены до приёма - на нейтральной территории мы друг другу по-прежнему родственники. Я давно так приятно с украинцами не общался.

Так вот, рядом с этим сервисом есть пункт проведения техосмотра.
Приезжаю туда, зал пустой. Обычно в других местах всё время всегда забито, т.е. нужно за 2-3 дня заказывать.
Ну там вообще и место такое, типа промзона.
Два шведорождённых.
Цена, кстати, на 100 крон - 9 евро, выше если заезжаешь без предварительного заказа. Я, такой: так я ж могу прям при вас сейчас заказать. Они: ну да.
Ладно, говорю, делайте.
Ну и сломали мне машину. И история мутная.
Один взял ключи, пошёл там выхлоп замерить, прежде чем загнать на стенд. Я остался внутри зала.
Второй что-то устроил суету. Вышел, зашёл, вышел, зашёл, я к нему обратился с каким-то вопросом, он покраснел чё-то, переспросил семь раз, потом побежал опять на улицу и стоял как бы в дверях, вот мне потом уже стало казаться, что он был на шухере.
И потом, такой: у тебя как машина по состоянию, глохнет машина иногда?
Я аж прифигел. Никогда же не глохнет, всегда заводится.
А у них на стене плакат метра 2 на 3 висит: Глохнет мотор! Звони!
Но это я уже потом всё начал сопоставлять.
Отдали мне ключи, говорят:"Заведёшь, заезжай."
А, и платят же за техосмотр перед тем, как загнать машину на техосмотр. А тут мне сразу сказали: Оплатишь после.
Ну и говорят ещё: ну бывает, постоит, заведётся.
А это важный момент.
Я посидел минут 15, не заводится. Пахнет бензином.
Позвонил украинцам. Они там буквально в пяти минутах. Приехали, поковыряли, очень, - говорят, - всё странно.
Зацепили, увезли к себе.
Поковыряли.
Они тебе свечи залили, - говорят.
Либо, - говорят, - от идиотизма, либо от какой затеи.
Ну и это очень странно. Машина вообще никогда не подавала знака о проблемах.
Оказывается можно и современную исправную машину залить, например на третьей передаче тронуться с нажатием педали газа - подать очень много топлива на передаче, когда двигатель не сможет развить обороты.
Мне вот кажется была у них бизнес-затея: оплата после осмотра-плакат-механик на шухере-постоит и заведётся (часто так и есть при переливе топлива, лишнее подвыпариться)-запах бензина когда я пытался заводить.

При чём тут толерантность и прочее?
Это другая история.
Ну я заказа время в другой фирме.
У них на сайте плашка "Новости" там разные языки.

Не понимаю что жж делает с картинками, читаемымы в компе, ну ладно, переделывать не буду.
Языки, на которые можно переключить сайт:
Арабский
Английский
Персидский
Сомалийский
Турецкий.
Выбор типичный, и логика очевидна.
Просто русские, югославы, поляки, многие другие народы, работая в Швеции, шведский язык в той или иной мере осваивают.
Специалисты, переезжающие часто, обычно используют английский, им смысла нет учить местный.
А ну и это не только на сайте для техосмотра. И в налоговой подобный набор языков и на медсайте.
Ну вот как-то так.

Техосмотр

Вдогоночку предыдущему посту.

Прошёл. Даже ни разу не заглохли.
Проходил в старой фирме, которая долгие годы была единственной, проводившей осмотры авто-мототехники в Швеции.

Очень интересная и показательная история у этой фирмы.
Фирма Aktiebolaget Svensk Bilprovning - такой образец "западной бизнессвободы и равных прав", о которой так много говорят собчаки.
Фирма была создана в сентябре 1963 года, обязательный техосмотр транспортных средств был введён 1 января 1965 года.
К 1 января 1965 года у фирмы уже были открыты 108 постоянно работающих пунктов и 27 работающих по необходимости.
Предприятию были переданы обязанности по проведению техосмотра техники, которая ранее инспектировалась государственной службой контроля.

Я к чему тут желчь изливаю )), т.е. некая фирма более чем за год до появления рынка, открывает вид деятельности, которого пока не существует, вкладывается в туеву хучу пунктов, а это, как-никак: оборудование, персонал, а самое главное площади.
Потом ей передают весь(!) рынок техосмотра страны, включая долю государственной службы, и та-даааа, вишенка, с голубой каёмочкой, фирма является единственной на этом рынке до первого июля 2010 года.

как тебе это, Илон М.?